|
| ชื่อแบรนด์: | KORER |
| เลขรุ่น: | OD: 5 มม. – 114.3 มม., WT: 0.3 มม. – 3.5 มม. |
| ขั้นต่ำ: | 1 เมตริกตันต่อขนาด |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ทีแอล/ซี |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 เมตริกตันต่อปี |
ท่อไอเสีย สแตนเลส 409L แบบเชื่อม ขนาด OD 63 มม. สำหรับระบบไอเสียรถยนต์
บทนำ:
ท่อไอเสียสแตนเลส 409L แบบเชื่อม ขนาด OD 63 มม. เป็นโซลูชันระดับพรีเมียมสำหรับระบบไอเสียรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อมอบการทำงานที่ทนทาน ประสิทธิภาพสูง และทนต่อการกัดกร่อน ผลิตตามมาตรฐาน ASME SA268 ท่อนี้เหมาะสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถบัส และยานพาหนะอุตสาหกรรม ให้ประสิทธิภาพที่ยาวนานภายใต้สภาวะไอเสียที่มีอุณหภูมิสูง การก่อสร้างแบบเชื่อมช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ในขณะที่พื้นผิวด้านในที่เรียบส่งเสริมการไหลของไอเสียอย่างมีประสิทธิภาพ ลดแรงดันย้อนกลับและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โลหะผสม 409L ผสมผสานความทนทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเฟอร์ริติกเข้ากับคุณสมบัติการต้านทานการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงได้อย่างดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับระบบไอเสียรถยนต์และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ตารางวัสดุ:เกรดวัสดุคำอธิบายคุณสมบัติหลักสแตนเลส 409Lสแตนเลสเฟอร์ริติกทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมไอเสียรถยนต์ ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน ทนทานภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ น้ำหนักเบาและคุ้มค่าตารางข้อมูลจำเพาะ:พารามิเตอร์ค่า / ช่วงมาตรฐานASME SA268ประเภทท่อเชื่อมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD)63 มม.ความหนาผนัง (WT)
1.5 มม. – 5 มม.
| ความยาว | ให้รอยต่อที่ป้องกันการรั่วซึมและความเสถียรของโครงสร้าง | การตกแต่งพื้นผิว |
|---|---|---|
| ขัดเงา / ขัดด้าน | ประเภทการเชื่อมต่อ | เชื่อมชน / หน้าแปลน |
ระดับแรงดัน
| มาตรฐานระบบไอเสียรถยนต์ | ตารางกระบวนการผลิต: |
|---|---|
| ขั้นตอน | คำอธิบาย |
| การเลือกวัตถุดิบ | แผ่นหรือม้วนสแตนเลส 409L คุณภาพสูง |
| การขึ้นรูป | การรีดเย็นและการดัดให้ได้ขนาดท่อไอเสียที่แม่นยำ |
| การเชื่อม | การเชื่อม TIG หรือ MIG เพื่อรอยต่อที่แข็งแรงและป้องกันการรั่วซึม |
| การอบชุบด้วยความร้อน | การคลายความเค้นเพื่อปรับปรุงความทนทานที่อุณหภูมิสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | การขัดเงาหรือขัดด้านเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและทนต่อการกัดกร่อน |
| การตรวจสอบและการทดสอบ | การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบด้วยสายตา และการทดสอบแรงดัน |
| การบรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันรอยขีดข่วนหรือการเสียรูปในระหว่างการขนส่ง |
ตารางการใช้งาน / การใช้งาน:
| อุตสาหกรรม / การใช้งาน | ให้รอยต่อที่ป้องกันการรั่วซึมและความเสถียรของโครงสร้าง |
|---|---|
| ระบบไอเสียรถยนต์ | ท่อไอเสียสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถบัส |
| ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ | ระบบไอเสียยานพาหนะอุตสาหกรรม |
| ยานพาหนะออฟโรด | ท่อไอเสียที่ทนทานสำหรับเครื่องจักรออฟโรด |
| เครื่องยนต์อุตสาหกรรม | ไอเสียสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องจักร |
| ตลาดอะไหล่รถยนต์ | โซลูชันไอเสียทดแทนและแบบกำหนดเอง |
| ข้อดี: | ความทนทานต่อการกัดกร่อน: |
| ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและก๊าซไอเสียเพื่อความทนทานในระยะยาว | ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูง: |
รักษาความสมบูรณ์ภายใต้รอบความร้อนของเครื่องยนต์
| โครงสร้างแบบเชื่อมที่ทนทาน: | ให้รอยต่อที่ป้องกันการรั่วซึมและความเสถียรของโครงสร้าง |
|---|---|
| พื้นผิวเรียบ: | ลดแรงดันย้อนกลับและการสะสมตัว ปรับปรุงการไหลของไอเสีย |
| การใช้งานที่หลากหลาย: | เหมาะสำหรับระบบไอเสียรถยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และยานพาหนะออฟโรด |
| คำถามที่พบบ่อย: | ถาม: ท่อนี้สามารถรองรับก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงได้หรือไม่? |
| ตอบ: ใช่ สแตนเลส 409L ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง | ถาม: มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาผนังที่กำหนดเองหรือไม่? |
| ตอบ: ใช่ OD, WT และความยาวสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะของยานพาหนะหรืออุตสาหกรรม | ถาม: เหมาะสำหรับการใช้งานยานยนต์หนักหรือไม่? |
ตอบ: แน่นอนว่าได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ และสภาพแวดล้อมไอเสียที่รุนแรง
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
