| Nazwa marki: | KORER |
| Numer modelu: | OD: 5 mm – 114,3 mm, WT: 0,3 mm – 3,5 mm |
| MOQ: | 1 tona metryczna na rozmiar |
| Cena: | Zbywalny |
| Warunki płatności: | T/TL/C |
| Zdolność do zaopatrzenia: | 10000 ton metrycznych rocznie |
Rura wydechowa ze stali nierdzewnej 409L spawana, średnica zewnętrzna 63 mm do układów wydechowych samochodów
Wprowadzenie:
Rura wydechowa ze spawanej stali nierdzewnej 409L o średnicy zewnętrznej 63 mm to rozwiązanie premium dla samochodowych układów wydechowych, zaprojektowane tak, aby zapewnić trwałe, wysokowydajne i odporne na korozję działanie. Wyprodukowana zgodnie z normami ASME SA268, rura ta jest idealna do samochodów, ciężarówek, autobusów i pojazdów przemysłowych, zapewniając długotrwałą wydajność w warunkach wysokiej temperatury spalin. Jej spawana konstrukcja zapewnia integralność strukturalną, podczas gdy gładka powierzchnia wewnętrzna sprzyja wydajnemu przepływowi spalin, zmniejszając ciśnienie wsteczne i poprawiając wydajność silnika. Stop 409L łączy odporność na korozję ferrytycznej stali nierdzewnej z doskonałymi właściwościami utleniania w wysokich temperaturach, co czyni go idealnym do samochodowych i komercyjnych układów wydechowych pojazdów.Tabela materiałów:
Klasa materiału
| Opis | Samochodowe układy wydechowe | Stal nierdzewna 409L |
|---|---|---|
| Ferrytyczna stal nierdzewna | Doskonała odporność na korozję w środowiskach wydechowych pojazdów, odporność na utlenianie, trwałość w warunkach cyklicznego nagrzewania, lekkość i opłacalność | Tabela specyfikacji: |
Parametr
| Wartość / Zakres | Norma |
|---|---|
| ASME SA268 | Typ rury |
| Spawana | Średnica zewnętrzna (OD) |
| 63 mm | Grubość ścianki (WT) |
| 1,5 mm – 5 mm | Długość |
| 1 m – 6 m | Wykończenie powierzchni |
| Polerowana / Szczotkowana | Typ połączenia |
| Spaw czołowy / Kołnierzowe | Ciśnienie znamionowe |
| Normy samochodowych układów wydechowych | Tabela procesów produkcyjnych: |
Krok
| Opis | Samochodowe układy wydechowe |
|---|---|
| Wysokiej jakości blachy lub zwoje ze stali nierdzewnej 409L | Formowanie |
| Walcowanie na zimno i gięcie do precyzyjnych wymiarów rury wydechowej | Spawanie |
| Spawanie TIG lub MIG dla mocnych, szczelnych połączeń | Obróbka cieplna |
| Odprężanie w celu poprawy trwałości w wysokich temperaturach | Obróbka powierzchni |
| Polerowanie lub szczotkowanie dla gładkiego, odpornego na korozję wykończenia | Inspekcja i testowanie |
| Kontrola wymiarów, inspekcja wizualna i testy ciśnieniowe | Pakowanie |
| Ochronne opakowanie zapobiegające zarysowaniom lub deformacjom podczas transportu | Tabela zastosowań / aplikacji: |
Branża / Zastosowanie
| Opis | Samochodowe układy wydechowe |
|---|---|
| Rury wydechowe do samochodów, ciężarówek i autobusów | Pojazdy użytkowe |
| Układy wydechowe pojazdów przemysłowych | Pojazdy terenowe |
| Trwałe rurociągi wydechowe dla maszyn terenowych | Silniki przemysłowe |
| Układy wydechowe do generatorów i maszyn | Rynek wtórny motoryzacyjny |
| Rozwiązania zamienne i niestandardowe układy wydechowe | Zalety: |
Odporność na korozję:
P: Czy ta rura wytrzyma wysokie temperatury spalin?
Rura wydechowa stal nierdzewna 409L, spawana rura wydechowa samochodowa, rura wydechowa ze stali nierdzewnej 63 mm OD, rura wydechowa ASME SA268, rura samochodowa odporna na korozję, rura wydechowa wysokotemperaturowa, rura wydechowa pojazdu przemysłowego, rura wydechowa samochodowa zamienna