|
| ชื่อแบรนด์: | KORER |
| เลขรุ่น: | OD: 5 มม. – 114.3 มม., WT: 0.3 มม. – 3.5 มม. |
| ขั้นต่ำ: | 1 เมตริกตันต่อขนาด |
| Price: | ต่อรองได้ |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ทีแอล/ซี |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10,000 เมตริกตันต่อปี |
ท่อไอเสียสแตนเลส 436 แบบเชื่อม มาตรฐาน ASME SA268 สำหรับยานยนต์
บทนำ:
ท่อไอเสียสแตนเลส 436 แบบเชื่อมที่ผลิตตามมาตรฐานASME SA268เป็นโซลูชันประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบไอเสียยานยนต์ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะเชิงพาณิชย์ท่อนี้ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อน การเกิดออกซิเดชัน และก๊าซไอเสียอุณหภูมิสูงเป็นเลิศรับประกันประสิทธิภาพที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือทางโครงสร้างการก่อสร้างแบบเชื่อมรับประกันข้อต่อที่แข็งแรงและปราศจากการรั่วซึม ในขณะที่พื้นผิวด้านในเรียบส่งเสริมการไหลของไอเสียที่เหมาะสม ลดแรงดันย้อนกลับและเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ท่อนี้เหมาะสำหรับการผลิตยานยนต์ ระบบไอเสียหลังการขาย และการใช้งานระบบไอเสียยานยนต์อุตสาหกรรมตารางวัสดุ:เกรดวัสดุ
คำอธิบาย
| คุณสมบัติหลัก | ท่อไอเสียสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถประจำทาง | สแตนเลสเฟอร์ริติก |
|---|---|---|
| ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ทนต่อการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ เหมาะสำหรับระบบไอเสียยานยนต์ | ตารางข้อมูลจำเพาะ: | พารามิเตอร์ |
ค่า / ช่วง
| มาตรฐาน | ASME SA268 |
|---|---|
| ประเภทท่อ | เชื่อม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) | 25 มม. – 200 มม. |
| ความหนาผนัง (WT) | 1.2 มม. – 5 มม. |
| ความยาว | 1 ม. – 6 ม. |
| การตกแต่งพื้นผิว | ขัดเงา / ขัดด้าน |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | เชื่อมชน / หน้าแปลน |
| ระดับแรงดัน | มาตรฐานระบบไอเสียยานยนต์ |
| ตารางกระบวนการผลิต: | ขั้นตอน |
คำอธิบาย
| การคัดเลือกวัตถุดิบ | ท่อไอเสียสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถประจำทาง |
|---|---|
| การขึ้นรูป | การรีดเย็นและการดัดให้ได้ขนาดท่อไอเสียที่แม่นยำ |
| การเชื่อม | การเชื่อม TIG หรือ MIG เพื่อข้อต่อที่แข็งแรงและปราศจากการรั่วซึม |
| การอบชุบด้วยความร้อน | การคลายความเค้นเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความร้อนและความแข็งแรงเชิงกล |
| การปรับปรุงพื้นผิว | การขัดเงาหรือขัดด้านเพื่อป้องกันการเกิดคราบและการเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน |
| การตรวจสอบและทดสอบ | การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบด้วยสายตา และการทดสอบแรงดัน |
| การบรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพื้นผิวระหว่างการขนส่ง |
| ตารางการใช้งาน / การใช้งาน: | อุตสาหกรรม / การใช้งาน |
คำอธิบาย
| ระบบไอเสียยานยนต์ | ท่อไอเสียสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และรถประจำทาง |
|---|---|
| ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ | ระบบไอเสียยานยนต์อุตสาหกรรม |
| ยานพาหนะออฟโรด | ท่อไอเสียที่ทนทานสำหรับเครื่องจักรออฟโรด |
| ระบบเครื่องยนต์อุตสาหกรรม | ระบบไอเสียสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเครื่องยนต์อุตสาหกรรม |
| ตลาดหลังการขายยานยนต์ | โซลูชันการเปลี่ยนและปรับแต่งระบบไอเสีย |
| ข้อดี: | ความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง: |
ทนทานต่อก๊าซไอเสีย การเกิดออกซิเดชัน และสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง
ตอบ: ใช่ สแตนเลส 436 ทนต่อการเกิดออกซิเดชันและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ความร้อนของเครื่องยนต์สูง
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
