Wie wählt man Edelstahlrohre für Abgas- und Schalldämpfersysteme in der Automobilindustrie aus

Ein Abgassystem lebt an einem schwierigen Ort: heiße Gase im Inneren, Straßensalz und Feuchtigkeit draußen und ständige Vibrationen.Die Wahl des richtigen Edelstahlrohrs entscheidet, ob das System für die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs hält oder in wenigen Wintern durchrostet.

Das Problem: Hitze und Korrosion zusammen

Der Auspuff muss sowohl hohen Temperaturen als auch Korrosion standhalten, eine Kombination, die milden Stahl besiegt.Angreift das Metall von innen und außenDie Wahl des richtigen Edelstahlrohrs ist daher eine Entscheidung über die Haltbarkeit, nicht ein Detail.

Die Ursache: Woher kommt die Nachfrage?

Die Temperatur ist in der Nähe des Motors am höchsten und fällt entlang des Systems, während die Korrosion oft in den kühleren Abschnitten am schlimmsten ist, wo sich saures Kondensat ansammelt.Die Wanddicke und -qualität müssen dem heißesten Punkt entsprechen.Eine Klasse mit Molybdän, wie 316L, bietet mehr Chloridbeständigkeit als eine normale 304, die in kalten, salzigen Klimazonen wichtig ist.Salz-Klimas ein korrosionsbeständiges Edelstahlrohr mit Molybdän hält deutlich länger.

Die Lösung: Schliessen Sie die Abmessung und die Wand mit dem Abschnitt überein

Sie müssen eine korrosionsbeständige austenitische Qualität verwenden, die Wand für die Arbeit und das Formen dick genug halten und eine saubere Oberfläche angeben.316L-Abgasrohr aus Edelstahl 35 x 0,8 mm für Schalldämpferist für diese Art von Betrieb konzipiert und kombiniert eine korrosionsbeständige Qualität mit einer leichten Wand, die für die Herstellung von Abgasen und Schalldämpfern geeignet ist.

Wo es verwendet wird

Die Auspuffröhre wird in Personenkraftwagen, Motorrädern, Lastwagen und Geländefahrzeugen, in Kollektoren, Ableitungen, Zwischensequenzen, Schalldämpfern und Auspuffrohren verwendet.Es wird auch in einigen industriellen Motoren und Generatoren verwendet.

Zu bestätigende technische Parameter

Häufig gestellte Fragen

Ist 304 gut genug für einen Auspuff?

In Gebieten mit starkem Straßensalz bietet eine Molybdänqualität wie 316L eine bessere Korrosionsbeständigkeit.

Warum rosten die Abgase von innen?

Kondensat bildet sich in kühleren Bereichen und verbindet sich mit Chloriden, um die innere Oberfläche anzugreifen.

Wie dünn kann der Auspuffrohr sein?

Die Wände sind so dünn, dass sie das Gewicht sparen, aber dick genug, um der Hitze zu widerstehen und zuverlässig zu formen und zu schweißen.,Nicht das Budget, sondern die Forderungen.

Erhalten Sie eine Auswahlempfehlung

Um das richtige Edelstahlrohr für den Abgasdienst auszuwählen, schicken Sie uns die Qualität, den Außendurchmesser und die Wanddicke, die Oberfläche,die Norm und die Betriebsbedingungen wie Gastemperatur und KlimaMit diesen Details können wir die Spezifikation bestätigen und entsprechend zitieren.